機車HID改裝

在Lewis的鼓吹跟最近常跑山區漸漸的感覺大燈似乎不夠亮
原廠大燈是60W/55W
其實一般道路應該是夠用了
可是一進沒有路燈或燈光昏暗的山區就略顯不足

經過幾天的蒐集材料 以下是HID的本尊

附有燈罩, 能盡量不閃到人就盡量不閃到人

發光體 4500K

原本以為會偏黃 最後證明我錯了 Orz
不過這個色溫應該是照度最大的了

線組

以上加起來總共1000元

群力的安定器


接頭都有防水防塵套


先來看一下原廠H4的燈型
近燈

遠燈


HID燈管跟H4的發光位置比較

大致上差不多 不太需要調焦距了

本來以為馬車的原廠線路是有經過relay來點燈
信誓滿滿的我直接就把HID上去了
結果事實證明我是錯的
研究了一下維修手冊, 還真的沒有relay這種東西
只好自己再去買線組來做強化

風鏡下的世界

藍色膠帶綑起來的是我自己用的12V轉5V充電器, 拿來充PDA用的

H4插座


遠近燈的relay


最後線接一接就變這樣

要另外自己從電瓶拉12V來用
其實可以從整流器那邊直接拉
不過有電瓶當緩衝應該比較好吧 Orz


把原本的線路拿來當relay的開關用

最後的成品


HID點燈囉
近燈


遠燈



微弱路燈下的表現
近燈

遠燈


完全沒路燈的環境
近燈


遠燈


從側面看變這樣

從後面看

正面

在寶二水庫的路燈下的表現

對照組沒路燈的時候

這兩張都是同樣的光圈跟快門

HID真的可以變很亮 不過以不要閃到人為主
另外光線似乎有點集中
在寶二大轉彎的時候就有點看不清楚轉彎的路徑
可能還要買一顆防水H7魚眼裝前叉補足一下
不過這顆 H7就只有裝一般燈泡了, 還在物色中...

20081116 慕谷慕魚

因為慕谷慕魚每天限額600名 早上300名 下午300名
雖然民宿老闆說不用太早 不過可信度堪慮 XD
最後今天還是起了個大早要衝去 免得又額滿

不過起來就不妙了 天空超陰暗
去麥當勞吃早餐的路上果然不妙 開始傾盆大雨
不過既然來了 還是要衝吧


檢視較大的地圖

轉進台14線的時候就覺得不妙了 =.= 一堆transporter
大概八點20左右到遊客中心 門口已經掛著今日額滿了
原來600名都被旅行團book光了
這跟台鐵的票蟲一樣可惡啊!!!
在遊客中心的人員的建議下 要我們去辦入山證的檢查哨碰碰運氣

在八點40左右到達檢查哨

派出本車最美的小叮鈴去找警察交涉
不禁一番寒澈骨 焉得梅花撲鼻香 XD
好像沒什麼關係 最後還是讓我們進去了 (最好是早點去 下午去凹太勉強了)

派出所旁的多功能集會所

基本上這裡的原住民應該都是阿美族 @@

派出所對面的河岸隱約也有一條步道啊 下次去看看


基本上從市區到這邊並不用很久
九點過一刻左右就到揚清橋了

這是揚清橋前一個超古老的里程牌


新的揚清橋


都是旅行團

基本上旅行團來這邊超級走馬看花
建議年輕人還是自己來吧~

揚清橋

這邊等一下還會經過 往裡面進去超精彩

新舊揚清橋


橋下溪流真的很乾淨


清澈的溪流


在這邊 蝴蝶也不少


還沒查什麼蝶 XD 下次做個蝴蝶特輯再來 update

不知道什麼花 Orz

我知道的植物比動物少n倍

為了趕時間,就沒多逗留了
接下來往清水溪發電廠的路前進
開了十幾分鐘會經過一個類似休息站的地方
停了一堆旅行團的車 好像是他們告訴我前面沒路了吧
我忘了 最後就在這邊停下來 沒有繼續往清水發電廠前進
再這邊買了一盤100的烤山豬肉~
挺好吃的
還有人跟小山豬玩的不亦樂乎 =.= 不過超會叫的...

吃了山豬肉之後就往剛剛揚清橋的另外一邊出發

地圖part 2

檢視較大的地圖

揚清橋的另外一邊是往銅門發電廠
開到一半看到一條小路往溪谷就下去晃晃了
基本上水很清澈 也滿漂亮的


往銅門的路上

最後也沒有開到銅門發電廠 因為不知道接下去什麼時候會到底
在這邊就停下來了 這裡號稱小太魯閣 @@

基本上還滿漂亮的
隧道內 可以來玩一下變焦

這樣比較有fu XD
個人認為這樣陰陰的也滿好看的

這張可能真的比較有太魯閣的感覺

這好像是我第一次看到地殼變動基準點

打開是一個大地座標點


接下來為了要趕回台北中午左右就出發往回台北的路上了
往銅門水庫的路往後面繼續開過了玉長隧道可以到奇萊路
基本上明年夏天一定要去一下
看起來有步道可以直上奇萊山 XD
明年夏天要帶帳篷進去露營 @@" 希望可以